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O avanço acelerado da frota de veículos elétricos e híbridos motivou o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) a instituir um grupo especial voltado à estratégia nacional de eletromobilidade no país.
Sob a coordenação do Ministério de Minas e Energia (MME), o novo colegiado tem a missão de coletar dados técnicos e formular propostas para direcionar o crescimento do mercado automotivo sustentável.
Durante os debates, serão avaliados pontos cruciais como a infraestrutura de recarga, os reflexos no sistema elétrico, o ciclo das baterias, pautas ambientais e o planejamento da mobilidade urbana.
Outra atribuição central é analisar a ampliação da rede de carregamento, a responsabilidade ambiental na extração de minerais para baterias e a pressão do aumento da frota sobre a matriz energética.
O grupo disporá de um prazo de 120 dias, com possibilidade de prorrogação igual, para consolidar um diagnóstico completo do setor e entregar propostas concretas ao CNPE.
Avanço do setor
A medida responde diretamente ao boom nas vendas de automóveis eletrificados. De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o Brasil registrou 381,6 mil emplacamentos de veículos leves híbridos ou elétricos entre janeiro e setembro de 2026, alta de quase 70% em relação a todo o ano anterior.
Desse montante, 303,4 mil unidades dependem diretamente da rede elétrica para recarga, englobando modelos 100% elétricos e híbridos plug-in, que somam cerca de 80% do segmento. Em setembro, esses veículos alcançaram 19,8% das vendas totais de automóveis leves no Brasil.
Conforme o MME, essa expansão alinha-se às projeções do Plano Nacional de Energia (PNE) 2055, que antecipa maior eletrificação dos transportes e forte demanda por minerais estratégicos.
Por fim, essa transição exigirá aportes financeiros robustos em infraestrutura de recarga e na atualização tecnológica das redes de distribuição de eletricidade.
